Wyłącznik akumulatora do instalacji 12 V, sterowany bezprzewodowym pilotem, przystosowany do prądu ciągłego 200–250 A. Montuje się go na biegunie ujemnym, żeby jednym przyciśnięciem odłączyć zasilanie pojazdu.
Kiedy samochód stoi dłużej na parkingu, odłączony akumulator nie traci ładunku na podtrzymanie elektroniki. Obudowa jest metalowa, z izolowanymi elementami, a w zestawie są piloty, okablowanie i elementy montażowe.
Na co zwrócić uwagę:
• Sterowanie pilotem: odłączasz zasilanie bez otwierania maski.
• 200–250 A prądu ciągłego: obsłuży instalację samochodu i kampera.
• Montaż na biegunie ujemnym: standardowe miejsce w instalacji 12 V.
• Metalowa obudowa: izolowane elementy przy zaciskach.
• Zestaw montażowy w komplecie: piloty, okablowanie i mocowania.
Sprawdzi się:
• w samochodzie stojącym dłużej bez użycia,
• w kamperze i przyczepie,
• w pojazdach dostawczych,
• w łodzi z instalacją 12 V.
Do jakich pojazdów pasuje?
Do samochodów osobowych, dostawczych, kamperów i innych instalacji 12 V.
Jaki jest zasięg pilota?
Kilka metrów – wystarczająco, żeby obsłużyć wyłącznik z zewnątrz pojazdu.

Szczegóły:
• Rodzaj produktu: wyłącznik akumulatora sterowany pilotem
• Materiał: obudowa metalowa z elementami izolowanymi
• Kolory: jedna wersja
• Rozmiary: instalacja 12 V, prąd ciągły 200–250 A, zestaw z jednym pilotem